船用主配电板在操作、运行时的安全...
时间：2018-09-06 11:13:51 来源：
船用主配电板一般为直立屏式结构。前面为防护式面板，顶部做成防滴式，两侧装有防护板，背部装防护门或防护栏，电缆从底部进入。
按维修形式分，有前后维修和前维修2种。
前后维修是通常采用的形式。是把配电器件和主要控制器件布置在前部，部分控制器件布置在后面，外部电缆的接线在后面。安装时要求后面留有不少于600 mm的行走和维修通道。
前维修形式是为了节省舱室空间，允许后面靠壁安装。是把配电器件和控制器件都布置在前部。外部电缆的接线有2种安排方式，一种是在主配电板后部留一个维修通道，安装接线时进入；另一种是在每一屏的侧面(一般在右侧)设一接线小室，供外部电缆进入接线。
规范要求，发电机总容量超过3000kW时，每台发电机应设独立的发电机屏，并且用钢板或滞燃材料相互隔开。现在制造的主配电板，屏与屏之间一般都有防护板隔离。主配电板的面板一般制作成上下2段。中间设绝缘扶手。指示和操作器件布置在上部，配电开关则上下布置，也有个别制造厂的面板制作成整块。面板的顶端和底端设有通风百叶孔。早期制造的主配电板后部敞开，现在的都设有门。采用铰链门多是对开门，门内设绝缘扶手。挂门则是上下‘2块，门的上下端都有通风百叶孔。
船用主配电板由不同功能的屏排列、拼接组成。
通常把发电机屏设置在配电板的中部，如果设置有并车屏或隔离屏则置于左右发电机屏的中间。电力配电屏分别划分成两部分分设在配电板的两侧；照明屏置同一侧或两侧的都有；组合启动屏也划分成两部分分设在配电板的两侧。
为了保证船用主配电板在操作、运行时的安全可靠和维护方便，面板布置设计和安装施工时应注意以下几点。
(1)板面布置应一目了然，电器仪表的安装位置要便于操作和观测。例如自动空气开关的操作手柄的高度一般不应超过1.7m为宜；测量仪表的表面中心位置高度尽量布置在1.6～1.85m范围内；配电负载开关的最低位置应超过0.3m等。
(2)屏数较多的主配电板，其负载屏要尽可能平均地分布在发电机控制屏的两侧。
(3)服务于同一系统(例如：甲板机械、空调装置、为主机服务的辅机等)的负载开关应尽量布置在同一负载屏上相近的位置。
(4)照明负载开关尽可能按同一供电区集中布置。
(5)船用主配电板的板面最好与舰船纵剖面相垂直。
(6)船用主配电板最好安装在机舱平台上。
(7)船用主配电板的前后应留有足够的位置以作通道与检修之用。板前通道宽度应不小于0.8m，板后通道宽度应不小于0.6m。通道上应铺有防滑和耐油的绝缘橡皮地毯或经绝缘处理的木格栅。
(8)船用主配电板的后通道出入处应设有带锁的侧门。
(9)船用主配电板应尽量避免安装在有压力的管路、油柜及液体容器的底下，以防止油水泄入配电板内。
